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新闻不重要，看图才是正事停車距離上，體積龐大的理想ONE拿捏的最到位，是所有車裏跟車最近的，隻有1.1米，比一般駕駛員控製的距離都要近，大幅度降低紅綠燈處被加塞的可能性。
新闻不重要，看图才是正事[·2·車道保持右彎（較緩）]難度降低後，惠州高级外围一半測試車型順利通過彎道，其中表現最好的是蔚來EC6，拐彎過程中全程無提示接管，並且有自主刹車的動作，整個彎道通過的幹淨利落。
新闻不重要，看图才是正事因此人多擁擠路段，駕駛員還是需要時刻提高注意力，不能把行車安全寄托在車輛AEB這項配置上。
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